21. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 1993

Hauptkategorie: Rennberichte
  • 21. AvD-Oldtimer-Grand-Prix
  • Veranstalter: AvD Wirtschaftsdienst GmbH, Frankfurt

Zeitplan*

Mittwoch, 4. August 1993
08:00-21:00 Uhr Papierabnahme
15:00-18:00 Uhr Technische Abnahme
Donnerstag, 5. August 1993
08:00-21:00 Uhr Papierabnahme
08:00-18:00 Uhr Technische Abnahme
09:45-11:15 Uhr 1. Historic Marathon 500 | Training 
12:30-17:00 Uhr 1. Historic Marathon 500 | Rennen | 111 Runden = 504,162 km
  • für zweisitzige Sportwagen und GT-Wagen 1950-1961
Freitag, 6. August 1993
09:00-09:35 Uhr FIA G5, G10,G11 | Training
09:40-10:15 Uhr FIA C1-C9 | Training
10:20-10:55 Uhr Zweisitzige Sportwagen und Sportwagen-Prototypen 1966-1978 (SuperSports) | Training
11:00-11:35 Uhr FIA G1-G4, G6, G8-G9 | Training
11:40:12:15 Uhr FISA T0-T5 | Training
12:20-12:55 Uhr FIA G7, G12, C10 | Training
13:00-13:35 Uhr Grand-Prix-Wagen 1930-1960 | Training
13:40-14:25 Uhr Rennsportwagen bis 1940 | Training
14:30-15:35 Uhr FIA TC13-TC15 | Training
15:40-16:15 Uhr Rennsportwagen der fünfziger Jahre | Training
Samstag, 7. August 1993
08:30-09:00 Uhr Formel-2-Rennwagen 1969-1971 | Training
09.10-10:10 Uhr FIA TC1-TC12 | Training
10:20-11:20 Uhr FIA TC13-TC15 | Rennen | 1 Stunde
  • FIA-Historische-Tourenwagen-Challenge für Wagen von 1962-1965
  • Um den Preis der Autohäuser Lexus Duschl und Autohaus Tix
11:30-12:00 Uhr FISA T0-T5 | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • GP-Wagen 1931-1965, Formel-3 1946-1960, Formel Junior 1958-1963, Formel-2 1954-1960 und andere Monoposti 1946-1960
  • FISA-Trophäe für GP-Wagen und einsitzige Rennwagen
  • Preis des Automobilclub von Deutschland e.V.
12:10-12:40 Uhr FIA G1-G4, G6, G8-G9 | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • Spezial-GT-Wagen 1941-1961
  • Preis des Hauses Alfa Romeo Deutschland
12:50-13:20 Uhr Zweisitzige Sportwagen und Sportwagen-Prototypen 1966-1978 (SuperSports) | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
13:30-14:00 Uhr Rennsportwagen der fünfziger Jahre | 1. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Preis der Ferrari Deutschland GmbH
  • mit Le-Mans-Start-Vorführung
14:10-14:40 Uhr FIA G5, G10,G11 | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • FIA-Cup für Spezial GT-Wagen 1955-1965
  • Preis der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
14:50-15:20 Uhr Grand-Prix-Wagen 1930-1960 | 1. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Einladungrennen der Historic-Grand Prix Cars Association
15:30-16:00 Uhr FIA C1-C9 | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • FIA-Europameisterschaft
  • Sport-Prototypen und zweisitzige Rennwagen 1947-1965
  • Um den Preis des Hauses Pneumant
16:10-16:40 Uhr Rennsportwagen bis 1940 | 1. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Einladungslauf der BRAUEREI BECK & CO, Bremen und Klassische Automobile Klaus Werner, Wuppertal
16:50-17:20 Uhr FIA G7, G12, C10 | 1. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • Spezial-GT-Wagen und original GT-Prototypen 1955-1965
  • Preis des Hauses Cabrio Partner
17:30 Uhr Markenclub-Corso
Sonntag, 8. August 1993
09:00-09:30 Uhr FIA G1-G4, G6, G8-G9 | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • Spezial-GT-Wagen 1941-1961
  • Preis des Hauses Alfa Romeo Deutschland
09:40-10:10 Uhr FIA C1-C9 | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • FIA-Europameisterschaft
  • Sport-Prototypen und zweisitzige Rennwagen 1947-1965
  • Um den Preis des Hauses Pneumant
10:20-10:50 Uhr FISA T0-T5 | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • GP-Wagen 1931-1965, Formel-3 1946-1960, Formel Junior 1958-1963, Formel-2 1954-1960 und andere Monoposti 1946-1960
  • FISA-Trophäe für GP-Wagen und einsitzige Rennwagen
  • Preis des Automobilclub von Deutschland e.V.
11:00-11:30 Uhr FIA G5, G10,G11 | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • FIA-Cup für Spezial GT-Wagen 1955-1965
  • Preis der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
11:40-12:20 Uhr Rennsportwagen bis 1940 | 2. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Einladungslauf der BRAUEREI BECK & CO, Bremen und Klassische Automobile Klaus Werner, Wuppertal
  • Le-Mans-Startvorführung
12:30-13:00 Uhr Zweisitzige Sportwagen und Sportwagen-Prototypen 1966-1978 (SuperSports) | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
13:10-13:40 Uhr Grand-Prix-Wagen 1930-1960 | 2. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Einladungrennen der Historic-Grand Prix Cars Association
13:50-14:20 Uhr Formel-2-Rennwagen 1969-1971 | Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Preis des Clubs Historischer Renn- und Sportfahrzeuge Nürburgring im AvD (CHRSN)
14:30-15:00 Uhr Rennsportwagen der fünfziger Jahre | 2. Rennen | 14 Runden = 42,41 km
  • Preis der Ferrari Deutschland GmbH
15:10-15:40 Uhr FIA G7, G12, C10 | 2. Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • Spezial-GT-Wagen und original GT-Prototypen 1955-1965
  • Preis des Hauses Cabrio Partner
15:50-16:20 Uhr FIA TC1-TC12 | Rennen | 15 Runden = 45,44 km
  • FIA-Historische-Tourenwagen-Challenge für Wagen von 1941-1965
  • Um den Preis des HMSC, Hesse Motor Sports Club e.V. im AvD
17:30 Uhr Siegerehrung aller Klassen

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Quelle: AvD
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen