38. Großer Preis von Deutschland 1976

Hauptkategorie: Grand Prix
Jackie Stewart im Matra MS80

01.08.1976 | Aufgrund des schweren Unfalls von Niki Lauda war dies der letzte Formel-1-Lauf auf der Nordschleife des Nürburgrings.

  • Großer Preis von Deutschland
  • 10. Lauf Automobil-Weltmeisterschaft 1976
  • Veranstalter: AvD, Frankfurt
  • Nordschleife, 22,835 km
  • 14 Runden = 319,69 km
  • Wetter: bewölkt, zeitweise Regen, später trocken
  • Zuschauer: ca. 180.000

1. August 1976

Hans-Joachim Stuck auf der Zielgeraden des Nürburgrings während des Trainings, 31.07.1976

Das Rennen

Aufgrund des schweren Unfalls von Niki Lauda war dies der letzte Formel-1-Lauf auf der Nordschleife des Nürburgrings.

Im Training 28
Pole Position #1, James Hunt,
Marlboro Team McLaren,
McLaren-Ford,
7:06,5 Min.
Gestartet 26
Gewertet 15
Nicht gewertet 11
Sieger #1, James Hunt,
Marlboro Team McLaren,
McLaren-Ford,
14 Runden, 1:41:42,7 Min. = 192,746 km/h
Schnellste Runde #8, Jody Scheckter,
Elf Team Tyrrell,
Tyrrell,
7:10,8 Min. = 190,821 km/h

Gesamtergebnis

Pos. # Team Fahrer Wagen Reifen Rd. Stopps Zeit (Std.)
Rückst. (Min.)
1 1 Marlboro Team McLaren James Hunt McLaren M23-Ford Goodyear 14 1 1:41.42,7
2 8 Elf Team Tyrrell Jody Scheckter Tyrrell P34-Ford Goodyear 14 0 1:42.10,4
0:27,7
3 9 Marlboro Team McLaren Jochen Mass McLaren M23-Ford Goodyear 14 0 1:42.35,1
0:52,4
4 7 Martini Racing (Brabham) Carlos Pace Brabham BT45-
Alfa Romeo
Goodyear 14 0 1:42.36,9
0:54,2
5 16 John Player Team Lotus Gunnar Nilsson Lotus 77-Ford Goodyear 14 0 1:43.40,0
1:57,3
6 15 Martini Racing (Brabham) Rolf Stommelen Brabham BT45-
Alfa Romeo
Goodyear 14 0 1:44.13,0
2:30,3
7 19 Citibank Team Penske John Watson Penske PC4-Ford Goodyear 14 0 1:44.16,6
2:33,9
8 18 Shadow Racing Team Tom Pryce Shadow DN5B-Ford Goodyear 14 0 1:44.30,9
2:48,2
9 5 Scuderia Ferrari Clay Regazzoni Ferrari 312T2 Goodyear 14 0 1:45:28,7
3:46,0
10 14 Team Surtees Alan Jones Surtees TS19-Ford Goodyear 14 0 1:45.30,0
3:47,3
11 23 Shadow Racing Team Jean-Pierre Jarier Shadow DN5B-Ford Goodyear 14 0 1:46.34,4
4:58,1
12 12 John Player Team Lotus Mario Andretti Lotus 77-Ford Goodyear 14 1 1:46.40,8
4:58,1
13 20 Copersucar-
Fittipaldi Automotive
Emerson Fittipaldi Fittipaldi FD04-Ford Goodyear 14 0 1:47.07,9
5:25,2
14 26 Scuderia Gulf Rondini Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell 007-Ford Goodyear 13 0 1 Runde
15 25 Hesketh Racing Guy Edwards Hesketh 308D-Ford Goodyear 13 0 1 Runde
Nicht gewertet Ausfallgrund
DNF 21 Walter Wolf Racing Arturo Merzario Williams FW05-Ford Goodyear 3 0 Bremsdefekt
DNF 13 March Engineering Vittorio Brambilla March 761-Ford Goodyear  1 0 Unfall
DNF 3 Elf Team Tyrrell Patrick Depailler Tyrrell P34-Ford Goodyear  0 0 Unfall
DNF 10 Martini Racing (Brabham) Carlos Reutemann Brabham BT45-Alfa Romeo Goodyear  0 0 Kraftstoffpumpe
DNF 11 March Engineering Ronnie Peterson March 761-Ford Goodyear  0 0 Unfall
DNF 4 March Engineering Hans-Joachim Stuck March 761-Ford Goodyear  0 0 Kupplung
DNF 6 Equipe Ligier Gitanes Jacques Laffite Ligier JS5-Matra Goodyear  0 0 Getriebe
DNF 17 Team Ensign Chris Amon Ensign N176-Ford Goodyear  - 0 Aufgabe*
DNF 2 Scuderia Ferrari Niki Lauda Ferrari 312T2 Goodyear  - 0 Unfall*
DNF 24 Team Surtees Brett Lunger Surtees TS19-Ford Goodyear  - 0 Unfall*
DNF 22 Hesketh Racing Harald Ertl Hesketh 308D-Ford Goodyear  - 0 Unfall*
Nicht qualifiziert
DNQ 37 RAM Racing Lella Lombardi Brabham BT44B-Ford Goodyear       
DNQ 38 Team Norev Racing
with BS Fabrications
Henri Pescarolo Surtees TS19-Ford Goodyear       

* Chris Amon, Niki Lauda, Brett Lunger und Harald Ertl nahmen nur am ersten Start des Rennens teil.

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Quellen und Literatur:
Reuß, E.: Grand Prix – 70 Jahre Großer Preis von Deutschland, Motorbuch Verlag, 1997, ISBN 3-613-01836-5
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
Knupp, W. (Hrsg.): Kampf am Limit, Die Formel 1 Chronik 1950-2000, Zeitgeist Verlag, 2000, ISBN 3-89748-277-0
motorsportmagazine.com (aufgerufen am 26.11.2018)
grandprix.com (aufgerufen am 26.11.2018)
Wikipedia (aufgerufen 05.12.2018)
Fotos: Lothar Spurzem / CC BY-SA 2.0 DE; Titelfoto: Niki Lauda im Ferrari während des Trainings am 31.07.1976