ADAC-6-Stundenrennen für Tourenwagen 1961

  • ADAC-6-Stundenrennen für Tourenwagen
  • Veranstalter: Automobilclub-Saar im ADAC Gau Saarland e.V.
  • Nordschleife

11.06.1961

Sieger Peter Lindner / Peter Nöcker,
Jaguar MK II 3,8 Ltr.,
29 Runden, 6:04.33,7 Std. = 108,87 km/h
Schnellste Runde Peter Lindner,
Jaguar MK II 3,8 Ltr.,
11.17,0 Min = 121,30 km/h

Klassensieger

Klasse Name Fahrzeug km Gesamt km/h
bis 600 ccm normal Krech/Bitter NSU Prinz 25 6:16.31,5 90,97
bis 600 ccm verbessert Gilges NSU-Prinz 26 6:13.52,2 95,18
bis 700 ccm normal Staussberg BMW 700 27 6:09.00,5 100,14
bis 700 ccm verbessert Schneider/Dr. Schwind BMW 700 28 6:11.00,0 103,29
bis 850 ccm normal Marx/Steffen Panhard 24 6:13.56,3 87,84
bis 850 ccm verbessert Schütz/Emde DKW-Junior 27 6:04.47,2 101,30
bis 1000 ccm normal Immenkamp/Ochs Auto Union 1000 26 6:08.39,3 96,52
bis 1000 ccm verbessert Seelbach/Meier Auto Union 1000 28 6:15.43,8 101,99
bis 1300 ccm normal Fauser Alfa Romeo 26 6:08.25,1 96,58
bis 1300 ccm verbessert Furtmayr/Bergmann Alfa Romeo 28 6:06.36,8 103,68
bis 1600 ccm normal Feldhof/Weißgerber Isabella 28 6:19.27,4 100,99
bis 1600 ccm verbessert Glinz/Falk Isabella 29 6:12.50,7 106,45
bis 2000 ccm normal Estler/Hespen Peugeot 404 27 6:15.16,4 98,47
bis 2000 ccm verbessert Grab/Stallmann Ford 17M 27 6:15.15,8 98,47
bis 2500 ccm normal Hess/Juchem Mercedes 220 SE 28 6:10.40,3 103,38
bis 2500 ccm verbessert Golderer/Werner Mercedes 220 SE 29 6:11.07,3 106,94
über 2500 ccm verbessert Lindner/Nöcker Jaguar 3,4 29 6:04.33,7 108,87
Diesel normal Heenrici Mercedes 190 D 25 6:16.32,0 90,87

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Quelle: Programmheft "Großer Preis der Tourenwagen" 1969, 1983