- 6. ADAC-Bilstein-Super-Sprint
- Start- und Zielschleife
- ONS Reg.-Nr. 332/79
Zeitplan
| Freitag, 21. September 1979 |
| 09:00-09:30 Uhr |
Formel Ford | Zeittraining |
| 09:40-10:10 Uhr |
Formel 3 | Zeittraining |
| 10:20-11:00 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. I (über 2000 ccm) | Zeittraining |
11:10-11:50 Uhr
10:00-12:40 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), ungerade St.-Nr. | Zeittraining
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), gerade St.-Nr. | Zeittraining |
| 12:50-13:20 Uhr |
Formel Ford | Zeittraining |
| 13:30-14:00 Uhr |
Formel 3 | Zeittraining |
| 14:10-14:40 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. I (über 2000 ccm) | Zeittraining |
14:50-15:20 Uhr
15:30-16:00 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), ungerade St.-Nr. | Zeittraining
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), gerade St.-Nr. | Zeittraining |
16:10-16:40 Uhr
16:50-17:20 Uhr |
Renault 5, ungerade St.-Nr. | Zeittraining
Renault 5, gerade St.-Nr. | Zeittraining |
| Samstag, 22. September 1979 |
| 09:00-09:20 Uhr |
Luxembourgische Rundstreckenmeisterschaft | Zeittraining |
| 09:30-10:00 Uhr |
Serientourenwagen bis 1600 ccm | Zeittraining |
| 10:10-10:40 Uhr |
Serientourenwagen bis/über 2000 ccm | Zeittraining |
| 10:50-11:20 Uhr |
Tourenwagen | Zeittraining |
| 11:30-11:45 Uhr |
Renault 5 Traininsplatz 6, 8, 10 usw. | Qualifikationsrennen |
| 12:00-12:15 Uhr |
Renault 5 Traininsplatz 7, 9, 11 usw. | Qualifikationsrennen |
| 12:30-13:00 Uhr |
Luxembourgische Rundstreckenmeisterschaft | Rennen |
13:20-14:00 Uhr
14:10-14:50 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), ungerade St.-Nr. | Zeittraining
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm), gerade St.-Nr. | Zeittraining |
| 15:00-16:20 Uhr |
ADAC-veló-Schauff-Trophy | Fahrradrennen |
| 16:30-17:10 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. I (über 2000 ccm) | Zeittraining |
| Sonntag, 23. September 1979 |
| 08:30-08:45 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. I | Warm up |
|
| 09:00-09:15 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II | Warm up |
|
| 09:30-10:00 Uhr |
Serientourenwagen bis 1600 ccm | Rennen | 22 Runden = 50,424 km |
|
| 10:15-10:45 Uhr |
Serientourenwagen bis/über 2000 ccm | Rennen | 22 Runden = 50,424 km |
|
| 11:00-11:30 Uhr |
Tourenwagen | Rennen | 35 Runden = 80,220 km |
|
| 11:30-12:00 Uhr |
Sattelschlepper Beschleunigungsrennen | 2 Vorläufe |
|
| 12:00-12:45 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. II (bis 2000 ccm) | Rennen |
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| 13:00-13:30 Uhr |
Renault 5-elf-Pokal | 22 Runden = 50,424 km |
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| 13:30-14:00 Uhr |
Sattelschlepper Beschleunigungsrennen | Endlauf
Demonstration Gorsche Gruppe 5 Street |
|
| 14:00-14:45 Uhr |
Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft – Div. I (über 2000 ccm) | Rennen |
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| 15:00-15:30 Uhr |
Formel Ford Golden Lion Trophy | Rennen | 22 Runden = 50,424 km |
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| 15:45-16:30 Uhr |
Deutsche Formel 3 Meisterschaft | Rennen | 44 Runden = 100,848 km |
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| 16:45-17:00 Uhr |
Handicaprennen der Superstars der Deutschen Automobil-Rennsportmeisterschaft |
|
Serientourenwagen
Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gest. 8 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
MSC Adenau, Nürburg |
Scheid, Johannes, Kottenborn |
Autobianchi |
| 2. |
Valvoline, RG, Düren |
Sieling, Ulrich, Jülich |
Fiat 128 |
| 3. |
|
Persch, Hans-Georg, Pforzheim |
Audi 50 GLS |
| 4. |
Scuderia Blau-Weiß Kamp-Lintfort |
Goebel, Axel, Moers |
Autobianchi |
| 5. |
Eichberg-Racing, Osnabrück |
Nahmmacher, Axel, Sulingen |
Ford Fiesta |
Gruppe 1 bis 1300 ccm, Gest. 9 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
MSC Sinzig |
Frensch, Hans, Oberwinter |
Simca Rallye |
| 2. |
Haribo-Lakritzen-RT, Bonn |
Klinkhammer, Helmut, Machernich |
Simca Rallye 3 |
| 3. |
MSC Sinzig |
Sauren, Dieter, Remagen |
Simca Rallye |
| 4. |
Perlweiss-Zahnkosmetikum, Murnau |
Krisp, Werner, Murnau |
Simca Rallye 3 |
| 5. |
RG ETH-Tuning, Sieglar-Niederkassel |
Coberger, Hans-Lothar, Gollenberg |
Simca Rallye 3 |
Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gest. 8 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Müller-Tuning, Atteln |
Peil, Heinz-Friedrich, Oberhausen |
VW Golf GTI |
| 2. |
|
Schrey, Karl-Heinz, Horn-Bad Meinberg |
VW Golf |
| 3. |
Abt-Motorsport, Kempten |
Hohenester, Alfons, Gaimersheim |
Audi 80 |
| 4. |
D+W-Autosport, Bochum |
Huckschlag, Manfred, Datteln |
VW Golf |
| 5. |
Veytai-Tuning, Mechernich-Breitenbenden |
Zimmer, Herbert, Falkenberg |
VW Golf |
| 6. |
ASC Hameln-Mysczyk-Tuning |
Schmalgemeier, Heinz, Espelkamp |
VW Golf GTI |
| 7. |
|
Schrey, Wolfgang, Osnabrück |
VW Scirocco |
Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gest. 15 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Eichberg-Racing, Osnabrück |
Dransmann, Bernhard, Georgsmarienhütte |
Ford Escort RS |
| 2. |
Eichberg-Racing, Osnabrück |
Döring, Helmut, Wirges |
Ford Escort RS |
| 3. |
KWS-Motorsport, Koblenz |
Rosenkranz, Rolf, Recklinghausen |
Ford Escort |
| 4. |
Scuderia Colonia, Köln |
Wohlfahrter, Günter, Brauweiler |
Ford Escort RS |
| 5. |
|
Ruch, Gerd, Berlin |
Ford Escort RS |
| 6. |
Fulmen-Batterien-RT, St. Ingbert |
Hoffmann, Gerd, Sulzbach |
Opel Kadett |
| 7. |
Valvoline-Racing, Harnburg |
Müller, Kurt, Bad Breisig |
Ford Escort RS |
| 8. |
Auto-Wilhelmy-RT, Plaidt |
Plesack, Udo, Andernach |
Opel Kadett GTE |
| 9. |
Ford-Berkenkamp-Raclng, Worms |
Weber, Peter, Albisheim |
Ford Escort RS |
| 10. |
Ratiomed, Köln |
Hawig, Karl, Köln |
Ford Escort |
Gruppe 1 über 2000 ccm, Gest. 5 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Eichberg-Racing, Osnabrück |
Schumacher, Wulf-Dieter, Bad Iburg |
Ford Capri |
| 2. |
Ford-Berkenkamp-Racing, Worms |
Schneider, Matthias, Cochem |
Ford Capri |
| 3. |
MSC Adenau, Nürburg |
Bähr, Christoph, Bad Münstereifel |
Opel Commodore |
| 4. |
Eichberg-Racing, Osnabrück |
Feitler, Romain, Luxemburg |
Ford Capri |
Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gest. 7 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
RC Rheinhausen |
Haase, Manfred, Duisburg |
Audi 50 LS |
| 2. |
Veytai-Tuning, Mechernich-Breitenbenden |
Dalemans, Karl-Heinz, Ratingen |
Audi 50 |
| 3. |
ASC Bremen, Stuhr |
Wirsig, Gothelf, Bremen |
Audi 50 LS |
| 4. |
|
Koch, Fred, Stadtallendorf |
Audi 50 |
| 5. |
SFG Köln |
Stüber, Heinz, Köln |
Fiat 128 |
| 6. |
MSC Adenau, Nürburg |
Langenbach, Peter, Wershofen |
Audi 50 LS |
| 7. |
|
Lüsser, Willi, Essen |
Fiat 128 |
Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gest. 5 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Simca-N.S.-Motorsport-Team, Mayen |
Nett, Ludwig, Mayen |
Simca |
| 2. |
|
Brech, Wolfgang, Garnberg |
Toyota Corolla |
| 3. |
|
Schierfeld jr., Kurt, Waltrap |
Alfa Romeo Sud TI |
Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gest. 7 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Müller-Tuning, Atteln |
Preukschat, Alfred, St. Augustin |
VW Scirocco |
| 2. |
Zender-GmbH, Mülheim-Kärlich |
Diewald, Giemens, Koblenz |
VW Scirocco |
| 3. |
Team-Werner-Hemmerle-Oberrollbügel, Bendorf |
Zils, Eugen, Bendorf |
VW Scirocco |
| 4. |
RG Sieglar, Niederkassel |
Arlt, Hagen, Düsseldorf |
Audi 80 |
| 5. |
Hörmann-Motorsport, Kempten |
Schmid, Karl, Pocking |
Fiat Ritmo |
| 6. |
Valvoline-Racing, Harnburg |
Stern, Peter, Plaldt |
BMW 1602 |
Tourenwagen
Gruppe 5 ohne Hubraumbegrenzung, Gest. 8 Fahrzeuge
| |
Team, Ort |
Fahrer, Ort |
Wagen |
| 1. |
Mampe-Porsche-Kremer-Team, Köln |
ludwig, Klaus, Roisdorf |
Porsche 935 Turbo |
| 2. |
Gelo-Sportswear-Int., Köln |
Wollek, Bob, Köln |
Porsche 935 Turbo |
| 3. |
Rodenstock-Würth-Team, München |
Winkelhock, Manfred, Waiblingen |
BMW 320 Turbo |
| 4. |
Mampe-Porsche-Kremer-Team, Köln |
Plankenhorn, Axel, Spaichingen |
Porsche 935 Turbo |
| 5. |
Gelo, Sportswear-Int., Köln |
Schurti, Manfred, Reutlingen |
Porsche 935 Turbo |
| 6. |
Jägermeister-AT, Braunschweig |
Höttinger, Markus, Freiburg |
BMW 320 Turbo |
| 7. |
Mampe-Ford-Zakspeed-Team, Niederzissen |
Heyer, Hans, Wegberg |
Ford Escort Turbo |
| 8. |
Sachs-Sporting, Bergrheinfeld |
Ertl, Harald, Mannheim |
Ford Escort Turbo |
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Quelle: ONS Mitteilungen 3/1980, Programmheft
