Der Markenpokal der Toyota Deutschland GmbH, der 2001 zum ersten mal ausgetragen wurde, zielte auf talentierte junge Fahrerinnen und Fahrer, die sich für größere Rennserien qualifizieren wollten.

An den Veranstaltungs-Wochenenden wurden jeweils am Samstag und Sonntag ein Rennen ausgefahren, bei denen bis Platz 15 Punkte und bis Platz 10 Preisgelder im Wert von 100 bis 600 Euro* vergeben wurden. Zusätzlich war eine Damen-Wertung bis Platz 6 ausgeschrieben. Am Ende der Saison erwartete die Teilnehmerinnen und Teilnehmer noch zusätzliche Preise: Die Plätze eins bis drei konnten sich jeweils über ein Fahrzeug in entsprechender Preisklasse freuen. In der Junioren-Frderung des Toyota Yaris Cup gab es im Endklassement der Saison 2006 einen weiteren Geldpreis über 10.000 Euro.

2006 war die letzte Saison des Toyota Yaris Cups.

Fahrzeugdaten

• Vierzylinderreihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen
• 1300 cm³ Hubraum
• 118 PS Leistung bei 7.200/min.
• Gesamtgewicht: 930 kg plus Fahrer
• Fünfgang-Seriengetriebe mit kürzerer Gesamtübersetzung
• höhenverstellbares Bilstein-Rennsportfahrwerk mit Eibach-Federn
• Dunlop-Slicks bzw. Regenreifen waren vorgeschrieben
• Vier Scheibenbremsen (vorne innenbelüftet)
• kein ABS

Das Grundmodell Toyota Yaris 3 Door (NCP10) war homologiert in den Gruppen A und N unter der Homologationsnummer 5619, mit Gültigkeit bis zum Jahr 2012.

^{Quellen: www.1000km-rennen.de, abgerufen 6. Juli 2007
Wikipedia, abgerufen 11. Januar 2017}