- ADAC GT Masters Nürburgring 2020
- 1. Freies Training
- Veranstalter: ADAC e.V., München
- GP-Strecke, 3629 m
- DMSB Reg.-Nr.: R-11746/20
Zeitplan "ADAC GT Masters"*
| Freitag, 14. August | ||
|---|---|---|
| 11:15 - 12:15 Uhr | ADAC GT Masters | 1. Freies Training | Ergebnisse (PDF) |
| 15:45 - 16:45 Uhr | ADAC GT Masters | 2. Freies Training | Ergebnisse (PDF) |
| Samstag, 15. August | ||
|---|---|---|
| 09:20 - 09:50 Uhr | ADAC GT Masters | 1. Zeittraining | Ergebnisse (PDF) |
| 12:40 - 12:45 Uhr | ADAC GT Masters | Boxenampel grün | |
| 12:45 - 12:55 Uhr | ADAC GT Masters | Grid | |
| 13:05 - 14:05 Uhr | ADAC GT Masters | 1. Rennen | Ergebnisse (PDF) |
| 14:05 - 14:20 Uhr | ADAC GT Masters | Pokalübergabe | |
| Sonntag, 16. August | ||
|---|---|---|
| 09:00 - 09:30 Uhr | ADAC GT Masters | 2. Zeittraining | Ergebnisse (PDF) |
| 12:45 - 12:50 Uhr | ADAC GT Masters | Boxenampel grün | |
| 12:50 - 13:00 Uhr | ADAC GT Masters | Grid | |
| 13:10 - 14:10 Uhr | ADAC GT Masters | 2. Rennen | |
| 14:10 - 14:25 Uhr | ADAC GT Masters | Pokalübergabe | |
Das 1. Freie Training
Titelverteidiger startet mit Bestzeit in das Nürburgring-Wochenende
- Audi-Pilot Patric Niederhauser Schnellster im ersten Freien Training
- Mercedes-AMG und Bentley auf den Verfolgerpositionen
Audi-Fahrer Patric Niederhauser (28/CH, Rutronik Racing) erzielte auf dem Nürburgring im ersten Freien Training des ADAC GT Masters die beste Rundenzeit. Der letztjährige Meister verwies Mick Wishofer (20/A, Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing) im besten Mercedes-AMG und Jordan Pepper (24/ZA, T3-HRT-Motorsport) im Bentley auf die weiteren Positionen.
In der einstündigen Sitzung verbesserten sich bis zum Ende stetig die Rundenzeiten. Am Ende war Niederhauser, der wie 2019 mit Co-Champion Kelvin van der Linde (24/ZA) antritt, mit 1.27,671 Minuten der Schnellste. Bereits im Test am Donnerstag war dem Duo die absolute Bestzeit gelungen. "Das ist ein megapositiver Start für uns ins Wochenende. Unser Auftakt am Lausitzring war mit P5 und P6 solide. Aber wir wussten, dass wir für dieses Wochenende noch etwas Pace finden mussten. Wir haben uns intensiv vorbereitet. Ich habe mich schon gestern im Auto extrem wohlgefühlt. Das ganze Team ist gut gelaunt und supermotiviert. Es war wichtig, das gestrige Ergebnis noch einmal bestätigen zu können. Wir sind grundsätzlich mit dem Auto auf einem sehr guten Weg. Jetzt gilt es, dass wir morgen im Qualifying sehr gut aussortiert sind."
0,247 Sekunden hinter Niederhauser wurde der Mercedes-AMG GT3 Evo von Mick Wishofer (20/A) und Dorian Boccolacci (21/F, beide Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing) Zweiter. Mit Rang drei setzte Jordan Pepper (24/ZA, T3-HRT-Motorsport) im neuen Bentley Continental GT3 ein Ausrufezeichen. Der Südafrikaner, der sich das Fahrzeug mit Constantin Schöll (22/A) teilt, kam auf eine Rundenzeit von 1.27,943 Minuten. "Ich bin sehr glücklich über Platz drei", so Pepper. "Bereits beim Test sind uns gute Rundenzeiten gelungen. Unser Auto passt zum Nürburgring viel besser als zum Lausitzring, was mich sehr freut. Wir müssen uns aber weiter Schritt für Schritt verbessern, da wir nicht wissen, welche Reifenstrategie die anderen Team angewendet haben. Viele haben die frischen Reifen für das zweite Training am Nachmittag aufgehoben. Wir haben noch Arbeit vor uns, denn es fehlen noch 0,3 Sekunden zur Bestzeit. Aber das Ergebnis war ein erster Hinweis auf ein viel besseres Wochenende als beim Saisonauftakt für uns."
Platz vier holten sich Philip Ellis (27/GB) und Raffaele Marciello (25/I, beide Knaus-Team HTP-Winward) in einem weiteren Mercedes-AMG, die Top fünf komplettierten Alfred Renauer (35/Jedenhofen) und Sebastian Asch (34/Ammerbuch, beide Precote Herberth Motorsport).
Die bereits beim Saisonauftakt erkennbaren geringen Zeitenabstände wurden auch im ersten Training in der Eifel deutlich. Diesmal lagen 25 Autos innerhalb einer Sekunde.
Rundes Jubiläum
BMW-Werksfahrer Jens Klingmann (30/Tägerwilen, MRS GT-Racing) startet am Sonntag in sein 100. ADAC GT Masters-Rennen. Der Deutsche erzielte bisher neun Siege und vier Pole-Positions in der "Liga der Supersportwagen". Sein Debüt im ADAC GT Masters feierte Klingmann 2009 in Hockenheim.
| Gestartet | 36 |
| Gewertet | 36 |
| Nicht gewertet | 0 |
| Trainingschnellster | #3, P. Niederhauser (CHE) / K. van der Linde (ZAF) RUTRONIK-RACING (DEU) Audi R8 LMS GT3 1:27.671 Min. = 149.0 km/h |
Ergebnisse
| # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Zeit | Rückst. | Diff. | km/h | Uhrzeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 31 | RUTRONIK-RACING (DEU) | P. Niederhauser (CHE) K. van der Linde (ZAF) |
Audi R8 LMS GT3 | 22 | 1:27.671 | 149.0 | 12:09:17 | ||
| 2. | 20 | Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing(DEU) |
M. Wishofer (AUT)(J) D. Boccolacci (FRA) |
Mercedes-AMG GT3 EVO |
20 | 1:27.918 | 0.247 | 0.247 | 148.5 | 11:56:07 |
| 3. | 72 | T3-HRT-Motorsport (DEU) | C. Schöll (AUT)(J) J. Pepper (ZAF) |
Bentley Continental GT3 |
29 | 1:27.943 | 0.272 | 0.025 | 148.5 | 12:07:56 |
| 4. | 48 | KNAUS - Team HTP-WINWARD (DEU) |
P. Ellis (GBR) R. Marciello (ITA) |
Mercedes-AMG GT3 EVO |
22 | 1:27.946 | 0.275 | 0.003 | 148.5 | 11:56:45 |
| 5. | 7 | Precote Herberth Motorsport (DEU) |
A. Renauer (DEU) S. Asch (DEU) |
Porsche 911 GT3 R | 23 | 1:27.964 | 0.293 | 0.018 | 148.5 | 11:56:09 |
| 6. | 30 | TEAM WRT (BEL) | R. Ineichen (CHE)(T) M. Bortolotti (ITA) |
Audi R8 LMS GT3 | 19 | 1:28.075 | 0.404 | 0.111 | 148.3 | 11:52:36 |
| 7. | 22 | Toksport WRT (DEU) | M. Engel (DEU) L. Stolz (DEU) |
Mercedes-AMG GT3 EVO |
27 | 1:28.109 | 0.438 | 0.034 | 148.2 | 12:06:55 |
| 8. | 63 | GRT GRASSER RACING TEAM (AUT) |
F. Perera (FRA) A. Costa Balboa (ESP) |
Lamborghini Huracan GT3 EVO |
18 | 1:28.124 | 0.453 | 0.015 | 148.2 | 11:49:07 |
| 9. | 99 | Precote Herberth Motorsport (DEU) |
R. Renauer (DEU) S. Müller (DEU) |
Porsche 911 GT3 R | 32 | 1:28.139 | 0.468 | 0.015 | 148.2 | 12:08:39 |
| 10. | 33 | Team ISR (CZE) | F. Salaquarda (CZE)(T) F. Stippler (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 22 | 1:28.143 | 0.472 | 0.004 | 148.2 | 12:08:53 |
| 11. | 18 | KÜS TEAM75 Bernhard (DEU) |
J. Fittje (DEU)(J) D. Jahn (DEU) |
Porsche 911 GT3 R | 17 | 1:28.217 | 0.546 | 0.074 | 148.0 | 11:47:50 |
| 12. | 26 | BWT Mücke Motorsport (DEU) |
R. Feller (CHE)(J) S. Mücke (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 22 | 1:28.222 | 0.551 | 0.005 | 148.0 | 11:53:56 |
| 13. | 29 | Montaplast by Land Motorsport (DEU) |
K. Schramm (DEU)(J) C. Mies (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 21 | 1:28.233 | 0.562 | 0.011 | 148.0 | 12:05:14 |
| 14. | 36 | Schütz Motorsport (DEU) | M. Dienst (DEU)(J) P. Frommenwiler (CHE) |
Mercedes-AMG GT3 | 29 | 1:28.295 | 0.624 | 0.062 | 147.9 | 12:12:47 |
| 15. | 21 | Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing(DEU) |
D. Keilwitz (DEU) J. Eriksson(SWE) |
Mercedes-AMG GT3 EVO |
21 | 1:28.332 | 0.661 | 0.037 | 147.9 | 11:56:28 |
| 16. | 32 | TEAM WRT (BEL) | C. Weerts(BEL)(J) D. Vanthoor(BEL) |
Audi R8 LMS GT3 | 20 | 1:28.339 | 0.668 | 0.007 | 147.8 | 11:49:16 |
| 17. | 28 | Montaplast by Land Motorsport (DEU) |
M. Hofer(AUT) C. Haase (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 27 | 1:28.374 | 0.703 | 0.035 | 147.8 | 12:05:25 |
| 18. | 77 | Callaway Competition (DEU) |
M. Pommer (DEU) J. Schmidt(CHE) |
Corvette C7 GT3-R | 25 | 1:28.382 | 0.711 | 0.008 | 147.8 | 12:15:50 |
| 19. | 19 | GRT GRASSER RACING TEAM (AUT) |
N. Lagrange(BEL) C. Schmid(AUT) |
Lamborghini Huracan GT3 EVO |
20 | 1:28.386 | 0.715 | 0.004 | 147.8 | 11:52:44 |
| 20. | 82 | GRT GRASSER RACING TEAM (AUT) |
S. Schothorst(NLD) T. Zimmermann (DEU)(J) |
Lamborghini Huracan GT3 EVO |
8 | 1:28.449 | 0.778 | 0.063 | 147.7 | 11:29:50 |
| 21. | 8 | RUTRONIK-RACING (DEU) | D. Marschall (DEU)(J) C. Schreiner (DEU)(J) |
Audi R8 LMS GT3 | 11 | 1:28.479 | 0.808 | 0.030 | 147.6 | 11:34:51 |
| 22. | 91 | Joos Sportwagentechnik (DEU) |
M. Joos (DEU) J. Andlauer(FRA) |
Porsche 911 GT3 R | 7 | 1:28.508 | 0.837 | 0.029 | 147.6 | 11:28:11 |
| 23. | 47 | MANNFILTER - Team HTP-WINWARD (DEU) |
I. Dontje(NLD) M. Götz (DEU) |
Mercedes-AMG GT3 EVO |
17 | 1:28.539 | 0.868 | 0.031 | 147.5 | 11:46:05 |
| 24. | 25 | BWT Mücke Motorsport (DEU) |
M. Beckhusen (DEU)(J) I. Walilko (POL)(J) |
Audi R8 LMS GT3 | 22 | 1:28.596 | 0.925 | 0.057 | 147.4 | 12:02:36 |
| 25. | 12 | EFP Car Collection by TECE (DEU) |
M. Ortmann (DEU)(J) M. Winkelhock (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 6 | 1:28.620 | 0.949 | 0.024 | 147.4 | 11:37:34 |
| 26. | 10 | Schubert Motorsport (DEU) | H. Skoog (SWE)(J) N. Yelloly (GBR) |
BMW M6 GT3 | 31 | 1:28.685 | 1.014 | 0.065 | 147.3 | 12:10:59 |
| 27. | 92 | SSR Performance (DEU) | M. Ammermüller (DEU) C. Engelhart (DEU) |
Porsche 911 GT3 R | 16 | 1:28.808 | 1.137 | 0.123 | 147.1 | 11:42:49 |
| 28. | 3 | Aust Motorsport (DEU) | N. Rogivue (CHE)(J) M. Hackländer (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 8 | 1:28.900 | 1.229 | 0.092 | 146.9 | 11:31:58 |
| 29. | 4 | Aust Motorsport (DEU) | R. Frey (CHE) H. von Danwitz (DEU)(J) |
Audi R8 LMS GT3 | 15 | 1:29.003 | 1.332 | 0.103 | 146.7 | 11:43:53 |
| 30. | 17 | KÜS TEAM75 Bernhard (DEU) |
K. Bachler (AUT) S. De Silvestro(CHE) |
Porsche 911 GT3 R | 3 | 1:29.048 | 1.377 | 0.045 | 146.7 | 11:19:49 |
| 31. | 11 | EFP Car Collection by TECE (DEU) |
E. Erhart (DEU)(T) P. Kaffer (DEU) |
Audi R8 LMS GT3 | 20 | 1:29.120 | 1.449 | 0.072 | 146.5 | 11:48:42 |
| 32. | 34 | TEAM WRT (BEL) | B. Goethe (DNK)(T) S. Hall (GBR) |
Audi R8 LMS GT3 | 21 | 1:29.327 | 1.656 | 0.207 | 146.2 | 11:55:48 |
| 33. | 14 | MRS GT-Racing (DEU) | E. Johansson (SWE)(J) J. Klingmann (DEU) |
BMW M6 GT3 | 7 | 1:29.434 | 1.763 | 0.107 | 146.0 | 11:32:06 |
| 34. | 35 | Team mcchip-dkr (DEU) | D. Schmidtmann (DEU)(T) H. Hammel (DEU) |
Lamborghini Huracan GT3 EVO |
7 | 1:29.442 | 1.771 | 0.008 | 146.0 | 11:25:52 |
| 35. | 71 | T3-HRT-Motorsport (DEU) | M. Paul (DEU)(J) N. Langeveld (NLD) |
Audi R8 LMS GT3 | 32 | 1:29.477 | 1.806 | 0.035 | 146.0 | 12:08:43 |
| 36. | 9 | Schubert Motorsport (DEU) | A. Read (AUS)(J) J. Eriksson (SWE) |
BMW M6 GT3 | 15 | 1:29.590 | 1.919 | 0.113 | 145.8 | 11:40:04 |
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Quelle: ADAC Motorsport
* Version 1 vom 07.08.2020 Änderungen vorbehalten
