VLN 2. Lauf 1997 "22. DMV-4-Stunden-Rennen"

Hauptkategorie: NLS/VLN
  • 22. DMV-4-Stunden-Rennen
  • 2. Lauf VLN Deutscher Veedol Langstreckenpokal Nürburgring 1997
  • Ausrichter: Renngemeinschaft Düren e.V. DMV
  • Nordschleife und GP-Strecke, 23,854 km
  • Distanz: 23 Runden
  • ONS Reg.-Nr.: 9/97

5. April 1997

Das Rennen

Gestartet 119
Gewertet 100
Nicht gewertet 19
Sieger #33, Andreas Schall / Ralf Schall,
Mercedes-Benz 190E,
23 Runden, 4:02:47.61 Std. = 135.582 hm/h
Schnellste Runde #12, Karl Maassen / Michael Irmgartz,
H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG,
Porsche 935,
9:54.45 Min. = 144.460 km/h in Runde 22

Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10*

  # Kl. Team Fahrer Wagen Rdn. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Rückst. (Min.)
Schn.-Rnd.(Min.)
Schnitt (km/h)
in Runde
1. 33 20   Schall, Andreas, Dornstadt
Schall, Ralf, Dornstadt
Mercedes-Benz 190E 23 4:02:47.61
135.582
9:57.08
143.823
18
2. 10 21 H&R Spezialfedern
GmbH & Co.KG
Alzen, Jürgen, Kausen Porsche DP 935 23 4:04:01.73
134.896
1:14.12
10:12.81
140.132
19
3. 514 11 Schirmer Motorsport Funke, Michael, Meerbusch BMW M3 23 4:08:01.82
132.719
5:14.21
10:26.24
137.126
13
4. 167 28 ADAC Niedersachsen/
Sachsen-Anhalt
Dernedde, Michael, Parsau-Croya
Seidel, Jörg, Weilerswist
VW Golf 16V 23 4:08:24.93
132.513
5:37.32
10:29.56
136.403
20
5. 507 11 AC Radevormwald/
ADAC
Wagenstetter, Martin, Rosenheim
Neuberger, Stefan, Waldsolms
BMW M3 23 4:10:05.27
131.627
7:17.66
10:26.03
137.172
14
6. 12 21 H&R Spezialfedern
GmbH & Co.KG
Maassen, Karl, Hilden
Irmgartz, Michael, Neuwied
Porsche 935 23 4:11:06.03
131.096
8:18.42
9:54.45
144.460
22
7. 241 25   Dören, Edgar, Wuppertal
Lück, Karl-Christian, Wiehl
Porsche 993 RSR 23 4:11:31.48
130.875
8:43.87
10:17.40
139.090
22
8. 301 16   Mölig, Reinhold, Waldalgesheim
Wilbert, Franz-Rudolf, Stromberg
Audi Coupe S2 23 4:13:34.99
129.813
10:47.38
10:14.58
139.728
15
9. 512 11   Bäder, Michael, Mössingen
Hagenmeyer, Tobias, Schwieberdingen
BMW M3 22 4:01:53.04
130.175
1 Runde
10:35.04
135.226
21
10. 232 25 Scuderia Offenbach
e.V. im ADAC
Weiland, Harald, Frankfurt
Weiland, Matthias, Obertshausen
Porsche 3.8 GT2 22 4:04:39.87
128.695
1 Runde
10:36.83
134.846
20

Klassenergebnisse (im Aufbau)

Kl. 1, Gestartet: 4, Gewertet: 3

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 66. 480            
2. 80. 483            
3. 82. 479            
Nicht gewertet
    474            

Kl. 2, Gestartet: 6, Gewertet: 6

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 43. 464            
2. 56. 460            
3. 57. 458            
4. 78. 457            
5. 95. 470            
6. 97. 454            

Kl. 3, Gestartet: 9, Gewertet: 8

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 37. 444            
2. 38. 440            
3. 39. 446            
4. 47. 426            
5. 50. 430            
6. 54. 450            
7. 79. 435            
8. 81. 432            
Nicht gewertet
    423            

Kl. 4, Gestartet: 5, Gewertet: 4

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 36. 410            
2. 45. 412            
3. 51. 417            
4. 70. 416            
Nicht gewertet
    415            

Kl. 7, Gestartet: 7, Gewertet: 7

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 41. 678            
2. 52. 667            
3. 75. 660            
4. 84. 679            
5. 87. 666            
6. 92. 663            
7. 99. 668            

Kl. 8, Gestartet: 4, Gewertet: 3

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 48. 644            
2. 49. 641            
3. 88. 655            
Nicht gewertet
    594            

Kl. 9, Gestartet: 13, Gewertet: 11

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 17. 636            
2. 26. 637            
3. 30. 600            
4. 32. 619            
5. 44. 622            
6. 53. 595            
7. 59. 633            
8. 61. 624            
9. 62. 592            
10. 91. 599            
11. 94. 623            
Nicht gewertet
    1            
    593            

Kl. 10, Gestartet: 4, Gewertet: 4

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 20. 547            
2. 34. 560            
3. 55. 555            
4. 74. 556            

Kl. 11, Gestartet: 8, Gewertet: 8

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 3. 514            
2. 5. 507            
3. 9. 512            
4. 14. 510            
5. 19. 517            
6. 23. 525            
7. 42. 538            
8. 69. 515            

Kl. 13, Gestartet: 3, Gewertet: 3

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 35. 382            
2. 76. 389            
3. 93. 390            

Kl. 14, Gestartet: 11, Gewertet: 10

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 13. 353            
2. 16. 355            
3. 21. 351            
4. 25. 344            
5. 28. 356            
6. 31. 348            
7. 64. 349            
8. 77. 354            
9. 85. 352            
10. 96. 365            
Nicht gewertet
    357            

Kl. 16, Gestartet: 2, Gewertet: 2

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 8. 301            
2. 33. 303            

Kl. 18, Gestartet: 10, Gewertet: 8

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 18. 80            
2. 22. 93            
3. 24. 123            
4. 27. 122            
5. 40. 85            
6. 46. 90            
7. 67. 102            
8. 83. 89            
Nicht gewertet
    101            
    82            

Kl. 19, Gestartet: 6, Gewertet: 6

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 15. 66            
2. 58. 42            
3. 68. 46            
4. 86. 56            
5. 89. 45            
6. 98. 51            

Kl. 20, Gestartet: 2, Gewertet: 1

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 1. 33            
Nicht gewertet
    36            

Kl. 21, Gestartet: 5, Gewertet: 4

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 2. 10            
2. 6. 12            
3. 29. 4            
4. 63. 3            
Nicht gewertet
    5            

Kl. 23, Gestartet: 5, Gewertet: 3

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 60. 222            
2. 65. 212            
3. 72. 224            
Nicht gewertet
    221            
    223            

Kl. 25, Gestartet: 12, Gewertet: 7

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 7. 241            
2. 10. 232            
3. 11. 230            
4. 12. 234            
5. 71. 240            
6. 73. 242            
7. 90. 244            
Nicht gewertet
    247            
    237            
    251            
    243            
    250            

Kl. 26, Gestartet: 2, Gewertet: 1

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 100. 261            
Nicht gewertet
    260            

Kl. 28, Gestartet: 1, Gewertet: 1

Pos.
in Kl.
Pos.
Ges.
# Team Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (Std.)
Schnitt (km/h)
Schn.-Rnd. (Min.)
Schnitt (km/h)
In Runde
1. 4. 167            

Zur Übersicht "Chronologie 1997"
Zur Übersicht "VLN"


Quelle: VLN
*Stand: 05.04.1997, 16:35 Uhr, vorbehaltlich der technischen Prüfung